폭스바겐, 르완다에서 승차공유서비스 시장의 가능성 시험 (Quartz Africa, 4.4.)
이미 1950년대부터 아프리카 대륙에서 차량조립공장을 운영해온 폭스바겐이 또다시 아프리카에서 새로운 프로젝트를 시험하고 있다. 폭스바겐은 르완다에서 자사의 첫 승차공유서비스 “무브(Move)”를 테스트 중이다. 승차공유서비스는 차량과 운전자 공급, 보험 제공, 급유, 유지보수 등 모빌리티에 관련된 모든 가치사슬을 포괄한다. 르완다는 대중교통체계가 소규모인데다 파편화돼 있지만 아직 다른 동아프리카 국가들처럼 승용차 혹은 버스 승차공유서비스가 활발하지 않은 상태다. 폭스바겐은 작년 7월 시범 프로그램인 “무브 셰어(Move Share)”를 출시해 기업들을 대상으로 제공했다. 이후 작년 10월 수도 키갈리(Kigali) 일대 일반 고객들을 대상으로 서비스를 확장했다. 이를 위한 ‘무브 라이드(Move Ride)’ 앱은 지금까지 1만4천 건의 다운로드를 기록했다. 현재 70명의 운전자가 2교대로 운행하는 30대의 차량을 갖추고 있으며, 내달까지 차량 수를 100여대로 늘릴 예정이다. 일반 고객들에게는 폭스바겐 폴로, 기업 및 호텔 고객에게는 파사트 차량을 활용하고 있다. 폭스바겐 르완다는 아동 승하차 서비스와 렌터카 서비스 역시 조만간 출시할 예정이며, 전기차 비중을 꾸준히 확대해나갈 방침이다. 르완다 키갈리는 컨퍼런스와 박람회의 중심으로 부상하고 있어 차량공유서비스의 확장 가능성이 높다. 또한 르완다는 고속성장을 기반으로 기업활동 및 기술발전의 중심이 되기를 노리고 있다. 가령 무브 라이드 앱은 르완다 소프트웨어 기업 어서미티(Awesomity)가 개발했다.

르완다 제노사이드 25주기… 아가호로 샬롬 청소년마을 재조명 (Reuters, 4.4.)
올해는 1994년 르완다 제노사이드가 벌어진 지 25년이 되는 해다. 당시 대통령의 암살로 촉발돼 100여일 간 지속됐다. 유엔에 따르면 르완다 제노사이드로 인해 9만 5천 명 이상의 아이들이 부모를 잃었고 약 30만 명의 아이들이 목숨을 잃은 것으로 추정된다. 아이들의 새로운 가족이 되어 준 사람들이 있다. 2008년 미국에서 일하던 남아프리카공화국 출신 변호사 앤 헤이만(Anne Heyman)은 ‘아가호조 샬롬 청소년마을(the Agahozo Shalom Youth Vilage)’를 설립했다. ‘아가호조’는 르완다어로 ‘눈물이 마른 곳’이라는 뜻이다. 헤이만과 그의 남편은 1천2백만 달러를 모금해 이스라엘 청소년마을을 본딴 아가호조 마을을 설립, 생존 아동들을 돌보고 교육하며 새로운 가족들을 만나는 일을 도왔다. 지금까지 850명의 아동이 이곳을 거쳐갔다. 제노사이드 생존자들은 모두 성인으로 자라났지만 여전히 머물 곳을 구하기 위해 찾아오는 이들이 있다. 사고나 질병으로 고아가 된 아이들, 부룬디 출신 난민, 아동학대 피해자 등이다.