수단 국민 수백만 명, 군정 퇴진을 요구하며 총파업 돌입 (The Guardian, 6.9.)
9일(일) 수단에서는 체포와 탄압에도 불구하고 군사과도위원회(TMC) 퇴진과 민정 수립을 목표로 하는 수백만 명 규모의 총파업이 시작됐다. 이슬람교가 지배적인 국가인 수단에서는 일요일이 한 주의 시작이다. 이로 인해 이날만 최소 3명의 시위대가 사망했다. 시위대 지도부는 지난 3일(월) 수도 카르툼(Khartoum)에서 100명 이상이 사망한 유혈진압 이후 TMC와의 대화를 거부하고 시민불복종 운동을 요구했다. 활동가들은 수단 정보당국이 파업 분쇄를 위해 은행원·의사·관제직원·조종사·전기공학자·경제학자 등 전문가들을 겨냥해 체포·구금 등을 자행하고 있다고 밝혔다. 수단 중앙은행은 파업에 참여하지 않겠다는 성명을 발표했으나 많은 직원들이 출근하지 않았다. 카르툼에서 인터넷은 여전히 차단돼 있으며 다른 통신수단도 심각하게 제한된 상태다. 한편 아비(Abiy Ahmed) 에티오피아 총리가 TMC와 시위대 사이를 중재하기 위해 카르툼에 도착했으나, 아비 총리와 7일(금) 만났던 2명의 시위대 지도자가 당국에 구금된 것으로 알려졌다. TMC에 대한 국제적 압력은 날로 커져가고 있다. 아프리카연합(AU)은 수단에 조속한 민정이양을 요구하며 회원국 자격을 정지하고 제재 가능성을 경고했으며, TMC를 무조건적으로 지지했던 사우디아라비아와 아랍에미리트도 미국의 요청으로 지지 수위를 낮추고 있는 것으로 관측된다.

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라이베리아, 2018년 웨아 대통령 취임 이후 최대 반정부시위 직면 (VOA, 6.7.)
7일(금) 수천 명의 시위대가 라이베리아 수도 몬로비아(Monrovia)에 집결했다. 이번 시위는 2018년 초 웨아(George Weah) 대통령이 집권한 이래 가장 큰 규모의 반정부시위로 기록됐다. 시위대는 정부 내에 수많은 범죄자가 국가를 사욕을 채우는 데 이용하고 있으며 웨아 대통령이 이들을 매번 정당화하고 옹호한다고 비판하고 있다. 작년 라이베리아에서는 1억 달러 규모의 신규발행 지폐가 사라졌다는 의혹이 불거져 큰 논란이 일었다. 해당 신권이 사라지지 않았다는 공식 조사 결과가 나왔지만 이 사건은 국가 재정 관리에 큰 문제가 있음을 드러냈다. 시위대는 정권교체 이후로도 경제적 어려움이 심화되고 있다며 항의하고 있으며, 시위 지도부는 대통령에게 요구사항 목록을 전달할 예정이라고 밝혔다.

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영국 CDC그룹, 아프리카 전력망에 3억 달러 투자하기로 (Financial Times, 6.9.)
영국 CDC Group(舊 영연방개발공사)*은 아프리카 전력망 개발에 향후 5년간 최소 3억 달러를 투자할 예정이라고 발표했다. CDC그룹은 전력 문제가 아프리카 대륙 경제개발에 가장 큰 장애물이 되고 있다고 지적했다. 닉 오도노호 CDC CEO는 이번 주 내로 송·배전 인프라 및 오프그리드(off-grid) 전력체계에 투자할 그리드웍스(Gridworks)사를 설립할 예정이라고 밝혔다. 오도노호 CEO는 아프리카 각국에서 지난 수십년간 발전용량 확충을 위한 투자가 이뤄져 왔지만 6억 명 이상이 아직도 송·배전망 부족으로 전기에 접근하지 못하고 있다며, 그리드웍스가 이러한 격차를 좁힐 수 있도록 지원할 것이라고 밝혔다. CDC그룹은 이전에도 아프리카 대륙 전력망에 꾸준히 투자해 왔다. 2005년에는 우간다 전력공사 우메메(Umeme) 설립을 지원했으며 탄자니아·케냐·코트디부아르·남아프리카공화국 등지에서 발전설비를 운영하는 글로벨레크(Globeleq)사의 지분 70%를 소유하고 있다. 또한 CDC는 카메룬 전력공사 에네오(Eneo) 및 콩고민주공화국 수력발전 프로젝트 등의 지분도 소유하고 있는데, 해당 지분들은 그리드웍스에 이관될 예정이다. CDC의 운영자산 규모는 현재 51억 달러에 달하며, 2012-2016년간 연평균 10.3%의 수익률을 기록했다. 이러한 높은 수익률을 기록한 이후 작년 CDC는 보다 위험도가 높은 부문에도 투자할 것이라고 약속한 바 있다. 그리드웍스는 3억 달러 외에도 기회가 있다면 더 많은 자금을 투자할 수 있다고 밝혔다.
* CDC그룹은 영국 정부가 1948년 ‘식민지개발공사(Colonial Development Corporation)’라는 이름으로 설립해 1963년 ‘영연방개발공사(Commonwealth Development Corporation)’로 개칭, 1999년 공개유한회사로 전환하며 CDC그룹으로 다시 이름을 바꾼 기관이다. 경제성장과 일자리 창출을 지원함으로써 빈곤을 경감할 투자를 통해 수익을 창출하는 것을 목표로 한다. CDC그룹의 유일 주주는 영국 국제개발부(DfID)다.

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스타트업들, IT기술을 통해 아프리카 물류산업 개선에 나서 (BBC, 6.9.)
다양한 상품이 생산되더라도 교통망이 미흡하다면 고객에게 안전하고 신속하게 배달될 수 없다. 영국계 글로벌 부동산 컨설팅 업체 나이트프랭크(Knight Frank)에 따르면 아프리카에서 운송비는 소매가격의 50-75%를 차지한다. 그러나 이를 해결하기 위한 대륙 안팎의 시도가 이어지고 있다. 가령 나이지리아 스타트업 Kobo360은 물류에 관련된 모든 당사자가 GPS로 화물운송 상태를 실시간으로 추적하고 운송기사와 소통할 수 있는 어플리케이션을 선보여 물류 안정성과 신뢰성을 높였다. 출범 불과 3년만에 수많은 고객사를 확보했다. 이를 통해 가령 현재 생산량의 50%만이 유통업자나 고객에게 판매가능한 상태로 도달하는 나이지리아 농업 부문 등에도 이익이 될 수 있으리라 전망된다. 전자상거래 비중이 꾸준히 늘어나고 있는 세네갈 수도 다카르(Dakar)에서는 구매대행 서비스 퀵캐리(Quicarry)가 대두하고 있다. 젊은층을 겨냥해 미국과 프랑스 등지의 해외 전자상거래 웹사이트에서 주문한 물건을 받아볼 수 있게 하는 서비스다. 팹스(Paps) 등 퀵배달 서비스도 성행하고 있다. 그러나 기술만으로 아프리카 대륙의 물류 문제를 해결하기는 역부족이다. 아프리카 스타트업들은 자금조달에 어려움을 겪고 있다. 아프리카개발은행(AfDB)에 따르면 아프리카 기업대출 이율은 평균 12-20%에 달한다. 기업 가운데 4분의 1이 창업 첫 해를 넘기지 못하고 문을 닫는다. 그러나 깔끔하게 차려입은 기사들을 갖춘 삼륜차 택시 회사 ‘케케 가이(Corporate Keke Guy)’를 창업해 교통수단의 이미지를 바꿔나가고자 하는 오군다레(Samuel Ogundare)처럼 창업에 도전하고자 하는 이들이 여전히 많다.

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